据国外新闻媒体报道称，德国知名汽车技术供应商博世集团(Bosch)日前宣布，公司已与百度、高德和四维图新就有关无人驾驶项目达成了合作协议。 外界分析认为，此次合作清晰的表明了博世集团将开始发力中国无人驾驶汽车市场。而就在上个月，博世集团还与戴勒姆旗下奔驰品牌达成合作，双方将联手开发无人驾驶汽车，希望加快“自动出租车”(robo-taxi)的生产工作。此次结盟标志着，戴姆勒将不再主要是依靠自己开发无人驾驶汽车，而且还将在汽车行业的发展野心从仅仅开发样车扩大到无人驾驶汽车的工业化生
北京时间4月19日晚间消息，德国汽车技术供应商博世集团(Bosch)今日宣布，已与百度、高德和四维图新签署基于高精地图的无人驾驶战略合作协议，旨在为中国市场开发用于无人驾驶的高精度地图。 此举表明博世集团开始发力中国无人驾驶汽车市场。上个月，博世集团还与奔驰汽车达成合作，两家公司将加快无人驾驶出租车的量产工作。 中国去年年底公布了无人驾驶汽车路线图，高度无人驾驶汽车或完全自动驾驶汽车最早将于2021年上市。 根据合作协议，百度、高德和四维图新将使用博世的雷达和视频传感器，来帮助生成和
全球领先的汽车技术与服务供应商博世近日宣布，博世汽车电子事业部中国区武进工厂正式投入到正常的使用中。作为博世汽车电子在中国的第二个生产基地，新工厂将为中国市场提供汽车无人驾驶和互联领域的电子科技类产品与服务。位于常州市武进经济开发区的新工厂总建筑面积34，000平方米，截至2019年，总投资额将达8亿元人民币，员工数将超过1，300多名。 图1 博世汽车电子中国区武进工厂 强化“根植本土，服务本土”的本土化战略，专注中国市场 为中国市
根据外国媒体报道，奔驰始终致力于发展人工智能服务，这次奔驰找来了博世，共同合作研发无人驾驶技术，双方将在提高无人驾驶系统、可预测性的软件和系统算法进行深度探索。 在梅赛德斯-奔驰在未来城市的规划草图中，出现了其无人驾驶车辆奔驰F015 Luxury in Motion概念车的影子，该车的最大续航能力能达1100公里以上。 并且，这种无人驾驶出租车拥有最高级别的无人驾驶技术，按照SAE(汽车工程协会)将无人驾驶分为0-5的六个级别，其中5级是最高等级，即完全自动化，无人驾驶系统完成所有驾
4月4日，汽车供应商博世宣布与奔驰母公司戴姆勒达成合作，共同开发完全的(L4或L5)无人驾驶技术。两家公司声明，将建立一个联盟，旨在2020年推出无人驾驶的出租车系统“RoboTaxi”。双方对合作的具体信息披露得并不多，只是在在声明中表示该项目将“采用高端汽车制造商奔驰的车辆整合专业经验，与汽车供应商巨头博世的系统和硬件专业方面技术相结合”。据悉，双方合作的初期目标是共同开发无人驾驶系统的软件和算法，待技术成熟后，用户都能够通过手机预订或者直接叫到一辆真正没有司机的无人驾驶车。不过，“Ro
作者 迎九 金旺在“2017年慕尼黑上海电子展”上，Bosch(博世)全资子公司——Bosch Sensortec的营销副总裁Jeanne Forget女士介绍了公司的定位与战略，公司亚太区总裁Leopold Beer先生介绍了交互式激光投影微型扫描仪新品——BML050。博世的三大战略Bosch Sensortec应对产业和市场变化及发展的新趋势的三大战略是：1.“以不同的方式做”(业务重心由元器件向解决方案转变);2.“做新的事情”(针对现有市场提供新的产品和技术);3.“塑造新市场”
英伟达已经从一个芯片企业慢慢向平台企业转型，它不仅是那个制造显卡的厂商，它还涉足了汽车的无人驾驶。只是一个IT行业的厂商进军汽车，总要找一个有制造经验的合作伙伴，这次它们找的是博世。 博世作为一个汽车行业的零配件巨头，对于很多整车厂的意义不言而喻，尤其是对于技术实力不太强的厂商来说，更是经常整体的使用它们的技术解决方案。现在英伟达与博世的合作内容就是博世使用英伟达的Drive PX 2无人驾驶平台，接着进行整合。整合之后的平台再作为产品享受给整车厂。当然，在后续的合作中，它们
博世正在为未来无人驾驶汽车打造最强大脑。在柏林举行的2017年博世物联网大会上，全球领先的技术与服务供应商博世推出了一款为无人驾驶汽车打造的车载电脑。在人工智能(AI)的帮助下，车载电脑让汽车掌握了学习能力。AI车载电脑不仅仅可以引导无人驾驶汽车驾驭复杂路况，还能帮助车辆适应新环境。“我们要让汽车学会怎么样独立操控应对各种道路状况，”博世集团董事会主席沃尔克马尔?邓纳尔博士在博世物联网大会上说道。大部分汽车都在使用博世的传感器来监测周围环境，如果配合人工智能技术，汽车还将具备数据解
2017慕尼黑上海电子展：全新博世交互式激光投影微型扫描仪BML050首次亮相中国
“物联网正在以惊人的速度蒸蒸日上，BoschSensortec同样在不断推动创新。”BoschSensortec首席执行官StefanFinkbeiner说道，“其中的重点不仅包括设备沟通或感知周围环境的方式，而且慢慢的变多地涉及技术与人类的互动方式。作为一项令人惊叹的全新解决方案，激光投影虚拟界面为我们开启了一片前所未有的广博天地。”博世今日正式面向中国市场发布此解决方案的核心——用于交互式激光投影应用的MEMS扫描仪BML050，该产品不仅实现了免
博世在2017年国际消费电子展（CES）上推出尺寸最小的高性能气压传感器
今天，BoschSensortec推出了其公司系列新产品中尺寸最小且性能最高的气压传感器，造型紧凑，仅为2.0×2.0×0.75mm³。BMP380旨在满足包含游戏、运动、健康管理，以及室内和室外导航这些日渐增长的市场需求。通过气压测量，此传感器不论是在室内还是室外环境中能够使无人机、智能手机、平板电脑、可穿戴设备和其他移动电子设备精准地识别高度变化。广泛的应用场景范围全新BMP380传感器拥有出色的设计灵活性，此单一封装解决方案可轻松集成于众多现有和即将推出的应用与设备中
对于可再次生产的能源电网而言，电动汽车中的电池储能系统很快就将起到一个外部电池组的作用，如同现在充电宝对于手机的存在。然而其中不可忽视的一个问题就在于复杂的充电电缆，在恶劣的天气环境下，司机需要冒着风雨，将充电站的电缆连接到电动汽车上才能充电。然而这种现状有望得到改变：作为项目牵头人，博世正在同德国弗劳恩霍夫协会和GreenIng股份有限公司一同研究一项汽车感应充电的创新概念，也就是不一定要通过实物连接，只需要电磁感应就能对停放在充电站的车辆进行充电。 这一创新技术可以在一定程度上完成的远不止如此：它还能让电动汽车变
博世安防系统和索尼在视频安防业务领域建立合作伙伴关系，双方将携手在视频安防解决方案领域进行技术合作。索尼卓越的图像品质与博世在视频分析和高比特率管理方面的专业方面技术相结合，将为双方用户带来益处并建立全新的标准。博世安防系统的销售和市场团队将服务并支持索尼全球所有(除日本)视频安防客户。 格拉斯布，德国/东京，日本博世安防系统和索尼公司签署合约，以建立业务合作伙伴关系，共同开发视频安防应用领域的创新产品和解决方案。合约将自2017年起生效，双方将致力于结合各自技术专长，在
博世（东海）汽车测试技术中心通过国家汽车质量监督检验中心公告检验场地核定
10月8日，受工信部装备工业司委托，中机车辆技术服务中心组成能力核查组，对博世(东海)汽车测试技术中心的部分场地(设施)作为公告检验场地进行了能力核定，核定结果为“通过”。本次能力核定认可将有利于促进博世(东海)汽车测试技术中心技术服务能力的逐步提升，从而更好地服务于我国汽车主机厂及相关零部件供应商的产品研究开发。博世(东海)汽车测试技术中心项目总投资5.91亿元，建设用地2,200亩，试验道路设计总长20公里，拥有德国标准的高质量测试道及设施条件。中心为汽车行业内外客户提供测试场地服务，车辆底盘安
11月15日，博世安防系统公司和索尼公司共同签署了建立业务合作伙伴关系的合同，并宣布将共同开发视频安防应用领域的创新产品和解决方案。据悉，双方将主要围绕三方面展开合作：视频安防解决方案领域的技术合作;建立视频安防领域中视频部分的新标准;双方优势互补共享客户资源和服务资源。 “本次合作将彻底改变视频安防行业，因为它结合了视频安防应用领域的两家领先公司的技术专长和优势。索尼提供了自己在影像质量上的优势，如4K解决方案;而博世则能够展现出其在比特率管理和视频分析领域中的实力，我们的客户将从
11月1日至5日，博世亮相2016中国国际工业博览会工业自动化展，首次在华展示了其覆盖全价值链的工业4.0技术和解决方案。 (2016工博会上的博世展台。本文图片均博世提供) 能够“零切换”的智能生产线 以“博世智造，联动未来”为主题，博世在本次展会上展示了其从智能开发、智能物流采购、人机一体化智能系统到智能服务的最新解决方案，包括首次在中国展出的工业4.0智能生产线。 该产线采用模块化设计，不仅仅可以在不同生产任