老年人对网络不了解、不会运用智能产品，运用数字化公共服务有“妨碍”怎么办？今日（21日）上午举行的市十五届人大常委会第四十三次会议，对《北京市数字化的经济促进法令（草案）》进行第2次审议，二审稿提出，对运用数字化公共服务确有困难的人群，应供给可代替的服务和产品。
部分常委会组成人员和代表提出添加“个人隐私信息维护”的规则。为此，二审稿提出，任何安排、个人不得不合法搜集、运用、加工、传输别人个人隐私信息，不得不合法生意、供给或许揭露别人个人信息。
针对实际在做的作业仍然存在的“数据孤岛”问题，有常委会组成人员和代表提出，要促进数据要素有序活动，推动公共数据安全敞开同享。二审稿提出，本市加强数据资源安全维护和开发利用，促进公共数据敞开同享，推动数据要素有序活动，进步数据要素装备功率，加速数据要素商场培养，探究树立数据要素收益分配机制。此外，本市树立公共数据敞开清单并向社会发布，单位和个人可以终究靠本市公共数据敞开渠道获取公共数据。
老年人对网络不了解、不会运用智能产品的现象都会存在，有常委会组成人员和代表提出，应进步数字化公共服务的便民水平。法令草案二审稿特别添加了“完善困难集体数字化服务保证办法”的内容。二审稿提出，政务服务、卫生健康、民政、经济和信息化等部分应当采纳必定的办法，鼓舞为老年人、残障人士等特别集体供给便当适用的智能化产品和服务，推动数字无妨碍建造。对运用数字化公共服务确有困难的人群，应供给可代替的服务和产品。（记者 张楠）
（原标题：完善困难集体数字化服务保证办法 数字化公共服务应供给可代替产品）
国庆到来前夕，全市6条高速线条郊区铁路线条按摩线路两边及站区周围的环境综合治理将基本完成，“一站一策”、“一线一策”打造靓丽进京通道和进京第一印象窗口。
市疾控中心发布提示，提示进返京人员进返京途中进步防控认识，乘坐公共交通工具时全程标准佩带口罩，削减与别人触摸。
记者从市交通委、北京公交集团得悉，本市正在“培养”28条大客流“种子”公交线路，经过加密发车、添加配车等手法，削减乘客候车时刻，部分车次高峰期发车距离由5分钟缩短至3分钟。